Когда-нибудь любой автовладелец начинает обращать внимание на расход топлива, которое необходимо его машине. А цифра этого расхода весьма неоднозначна и может варьироваться в заметных пределах. Как же вообще расходуется топливо?
— 60% расходуется при езде;
— расход топлива увеличится на 5% при езде с включенными фарами ближнего света и на 10% при включенном дальнем свете;
— на 15% больше тратится при включенном на полную мощность кондиционере, при включенной магнитоле или каких либо других мультимедийных приборов расход топлива увеличится на 7 %;
— на 12% при езде с непрогретым двигателем;
— на 4% повышается расход топлива при езде на скорости выше 50 км/час с опущенными стеклами;
— 4% при широких дисках или же при пониженном давлении в шинах.

К техническим причинам относятся:

— позднее зажигание, если угол опережения зажигания смещается хотя бы на 1 градус, то это уже имеет значение;
— выход из строя узлов целиндропоршневой группы;
— неправильно выставленные зазоры в свечах зажигания, что повышает потребление топлива, примерно, на 4 процента;
— низкая температура охлаждающей жидкости, расход топлива увеличится, примерно, на 10 процентов;
— износ узлов сцепления, ведущие к пробуксовке, при которой приходится постоянно перегазовывать, что ведет к увеличению расхода топлива;
— износ газораспределительного механизмы;
— выход из строя поршневых колец, износ цилиндров и поршней ведет к падению компрессии в цилиндрах, падает мощность двигателя, из-за чего приходится чаще нажимать на акселератор, что, конечно, ведет к повышению расхода горючего;
— заминка с заменой воздушного фильтра;
— образование смолистых отложений на соплах форсунок;
— поломка термостата, особенно в зимний период ведет к недостаточному прогреву двигателя, что в свою очередь приводить к повышению расхода топлива.