Самым опасным торможением является аварийное торможение. Оно может быть с помощью ручника или с помощью какого либо препятствия, так называемым контактным способом.
В экстремальной ситуации, когда все маневры были исчерпаны, или отказала тормозная система, многие водители просто напросто по неумению перестают управлять своим автомобилем. Хотя в современности автомобили из-за своей конструкции способны смягчить последствия дорожно-транспортного происшествия, за счет того что легко сминается капот, багажник, крылья.

В такой ситуации необходимо выбирать безопасную траекторию движения, чтобы избежать лобового столкновения. Так как элементы кузова имеют продольную жесткость. Необходимо уметь и сгруппироваться во время столкновения.

Самая распространенная ошибка водителей.

Нельзя совершать сильно резкое торможение автомобиля и одновременно пытаться управлять им. Предположим, что автомобиль передвигается со скоростью 70-80 километров в час. При резком нажатии педали тормоза до пола и поворота руля, автомобиль сохранит свою прямолинейную траекторию. Передние колеса будут заблокированы, а задние будет тянуть по инерции.

Машина становится неуправляемой, но тем не менее она не вращается вокруг своей оси. А если выполнить тоже самое торможение, при том же разгоне, допустим в 70-80 километров в час с резким отпусканием педали тормоза и поворотом руля, то автомобиль резко потянет в ту сторону, куда будет вывернут руль. Если убрать ногу с педали тормоза, колеса на передней оси сменят трение скольжения на спокойное трение, поймают сцепление с дорогой и автомобиль среагирует на вывернутый руль.

Соблюдайте дистанцию на дорогах.