В зависимости от недостатка сидения автомобиля, внесите соответствующие изменения. Если недостаточно изменить только наклон спинки, пришейте к спинке подкладки или укрепите их ремнями (рис. 2). Обратите внимание на профиль подкладки — по бокам она выше и поэтому служит опорой не только для спины, но и для всего тела, особенно на поворотах. Такое устройство сидения имеет […]
Архивы за месяц Июль, 2009
Недостатки сидения автомобиля
Июль 9th, 2009 
admin 
Опубликовано в рубрике Комфорт водителя 
Комментарии к записи Недостатки сидения автомобиля отключеныПервая длительная прогулка
Июль 8th, 2009 admin Предприняв первую длительную прогулку на своем автомобиле, вы сразу почувствуете, совершенно ли ваше сидение. Если вы достигнете цели вашего путешествия бодрым, — значит, усилия, затраченные на переустройство, были не напрасны. Если все мышцы ноют, — значит, сидение еще требует усовершенствования. Не ленитесь, ваши труды не пропадут, вы будете ездить не только с большими удобствами и […]
Педали
Июль 7th, 2009 admin Конечно, сидение — не единственное, от чего зависит простота управления автомобилем, что непосредственно влияет на технику вождения. Удобное сидение обеспечивает правильное положение тела водителя по отношения к органам управления, но не менее важно и взаимное размещение рычагов и педалей, при помощи которых мы непосредственно управляем, обратимся прежде всего к педалям.
Педаль сцепления
Июль 6th, 2009 admin Любому водителю известно, что во время езды нельзя держать ногу на педали сцепления. Эта дурная привычка ограничивает отжатие педали, подшипник выжимной муфты соприкасается с рычагами выключения сцепления и, естественно, быстро изнашивается. Поэтому очень удобно, если слева от педали сцепления есть место, куда во время езды водитель может поставить левую ногу, когда не пользуется педалью сцепления. […]
Излишнее обогащение смеси
Июль 5th, 2009 admin Если справа от педали дросселя нет внутренней стенки кузова или кожуха над коробкой перемены передач, приходится во время езды, когда вы только слегка прижимаете педаль, удерживать ногу без какой-либо опоры, исключительно напряжением мышц, что в длительных поездках утомительно. Если вы прикрепите к полу сбоку педали удобную опору, вам удастся не только уменьшить утомление ноги, но […]
Опубликовано в рубрике Педали управления (FAQ) Комментарии к записи Излишнее обогащение смеси отключеныВ рулевом механизме и рулевом приводе
Июль 4th, 2009 admin В рулевом механизме и рулевом приводе автомобиля трудно что-либо менять, даже в тех случаях, когда они вас не вполне удовлетворяют. Поэтому речь пойдет, главным образом, о расстоянии рулевого колеса от тела водителя, так как только в критических случаях вы решитесь приблизить или отдалить руль изменением угла наклона его оси. В некоторых случаях, например когда рулевое […]
Опубликовано в рубрике Приемы вождения: управление рулем Комментарии к записи В рулевом механизме и рулевом приводе отключеныРазмещение основных приборов
Июль 3rd, 2009 admin Размещение основных приборов определяется конструкцией щитка, в котором вам едва ли удастся что-либо изменить. Остается позаботиться лишь о том, чтобы приборы, которые вы вмонтируете в щиток дополнительно, находились в поле зрения водителя в таком положении, когда для наблюдения за их показаниями достаточно беглого взгляда. Так же поступите и при монтаже выключателей контрольного света, расположение которых […]
Опубликовано в рубрике Начинающему водителю Комментарии к записи Размещение основных приборов отключеныКонтрольная лампочка давления масла
Июль 2nd, 2009 admin Контрольная лампочка давления масла погаснет, если вы заведете двигатель, и зажжется на ходу (или наоборот — в зависимости от конструкции выключателя), если давление упадет ниже определенного уровня, например, 1 атм. Конечно, на практике может быть много случаев, когда давление выше 1 атм., но упало уже настолько, что требуется вмешательство водителя. Например, если давление масла ниже, […]
Опубликовано в рубрике Начинающему водителю Комментарии к записи Контрольная лампочка давления масла отключеныЕзда ночью
Июль 1st, 2009 admin Поскольку езда ночью требует от водителя наибольшей сосредоточенности, вы должны создать наиболее благоприятные условия для себя и других водителей на шоссе. Ведь правильное освещение ночью — первая предпосылка безопасной езды. Плохо отрегулированное освещение не только затрудняет передвижение остальных машин; недостаточная освещенность дороги непосредственно перед машиной, — там, где свет нужнее всего, — приводит к преждевременному […]